财政预算案提出检视两元乘车优惠计划的运作模式。劳工及福利局局长孙玉菡表示,政府已表明会维持计划的政策原意,鼓励受惠者出行,无意取消或改变现时受惠的组群。政府会在检讨中,考虑不同方案对控制开支增长的效益,以及有关方案是否实际可行等因素,并适时公布检讨结果及建议。孙玉菡书面回覆立法会议员质询表示,在2023/24年度的修订预算,政府在两元优惠计划的开支约40亿元,佔每年政府经营开支总额的0.7%。他表示,运输署由去年6月起,联同公共交通营办商加强执行工作,截至今年10月底,共进行约 480次联合执法行动,查验共 970条路线及约 3080名怀疑违规使用两元优惠计划的人士,其中7宗涉嫌违规个案被警方立案调查,当中两宗成功检椌,其中1宗涉案乘客被罚款约 14000元及须补缴少付车资,共约2000元;另1宗涉案乘客两项有关伪造帐目的罪名成立,被判 120小时社会服务令,另被罚款约 5800元及须补缴少付车资共约 620元。另外两宗已完成调查,警方未有足够证据对怀疑违规者作出检控;其余3宗警方仍在调查。港铁在同期的执法行动中,共向约 9680名违规使用两元优惠计划人士收取附加费。孙玉菡又说,政府在今年 10月展开新一轮宣传计划,提醒合资格受惠人士必须使用指定八达通才可享用两元乘车优惠,并强调不合资格人士违规使用两元优惠计划属违法行为,一经定罪,最高可被判处监禁。
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