大榄隧道专营权明年5月底届满,政府将会收回并实施新收费方案。据了解,政府初步倾向採用分时段收费方案。运输及物流局局长林世雄表示,分时段收费是其中一个方案,政府正小心研究考虑收回大榄隧道后的收费情况,强调政府有两个目的,包括大幅减低隧道费,让公众享受隧道服务,但同时要某程度控制收费水平,以免订得太低,导致大榄隧道更为挤塞。 林世雄说,政府会继续小心聆听社会意见,希望今年底,能提交接收大榄隧道的相关法例修例草案。 另外,3间专营巴士公司向政府提交加价申请,其中九巴申请加幅为6.5%,城巴申请加9.5%,大屿山巴士的申请加幅为6.5%。林世雄说政府会跟程序处理,小心研究并严格做好把关角色。他又说理解公众对相关加幅的意见,政府会考虑几个因素,包括市民的接受能力、巴士公司财政和服务等。
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